在高速公路上設(shè)置路障是結(jié)束旅途交通安全的重要途徑。它對避免由生物自由流通的道路所形成的交通事故具有很強的感染力。同時，也可以在一定程度上避免工人群眾出行的不便。非法占用，在確保行車安全的基礎(chǔ)上，可以更好地維護中國公民使用道路安全設(shè)施和安排的權(quán)益，對提高集體公路使用效率起到關(guān)鍵作用。理論上，護欄網(wǎng)應(yīng)在集體出行運輸完成后配備作業(yè)。

但是，由于護欄是不同出行計劃的主要組成部分，如果護欄過早設(shè)置和布置，將影響主干道的生產(chǎn)。同時，護欄施工材料均以交通干線為基礎(chǔ)。在條件允許的情況下，可利用輔助運輸線封閉建筑材料的運輸。在施工完成前，護欄未封閉的情況下，是施工的主要障礙。

在集體運輸?shù)氖┕て?，可用于護欄的施工時間異常短。由于受各種交通主輔線建設(shè)的影響，護欄網(wǎng)的生產(chǎn)是一項異常困難的任務(wù)。，必須在較短的時間內(nèi)完成，共同為集體征程項目的完成辯護。對此，施工人員可參考以下方案。

積極做好施工前的準備工作，準備好各種施工材料，在施工過程中做到物盡其用，避免因備料而延誤施工進度，延誤施工進度。二是一些施工人員會先對可以進行圍擋施工的場地進行施工，待其他工程完工后再擴大計劃進行圍擋施工。通過這種方法，可以充分利用項目中的人力、物力，避免因任務(wù)征集而造成的經(jīng)濟損失。

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