橋梁護(hù)欄是指安裝在橋梁上的護(hù)欄。其目的是防止失控車(chē)輛出橋,防止車(chē)輛突破、下穿、跨橋、美化橋梁建筑。
橋梁護(hù)欄的分類方法有很多種。橋梁護(hù)欄除按安裝位置劃分外,還可根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和防撞性能進(jìn)行劃分。護(hù)欄按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為護(hù)欄和橋邊護(hù)欄(橋邊護(hù)欄)和橋邊護(hù)欄,鋼筋混凝土墻式伸縮護(hù)欄和組合護(hù)欄,根據(jù)防撞性能分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄施工中應(yīng)注意的問(wèn)題
1在護(hù)欄施工過(guò)程中,應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的信息,特別是埋設(shè)在路基中的各種管線的準(zhǔn)確位置。施工過(guò)程中不得損壞地下設(shè)施。地下通信管道、排水管或涵頂填土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整立柱位置或改變立柱固定方式。
2當(dāng)柱被驅(qū)動(dòng)得太深時(shí),柱不能被拔出以進(jìn)行校正,所有其他的都必須被拉出,并且在開(kāi)車(chē)之前必須重新加固地基,或者調(diào)整柱的位置。
三。橋梁護(hù)欄上應(yīng)安裝翼緣,注意翼緣的定位和柱頂標(biāo)高的控制。一是結(jié)構(gòu):應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)綜合考慮公路的安全性和協(xié)調(diào)性,并將結(jié)構(gòu)本身和特殊要求與護(hù)欄本身的防撞功能進(jìn)行比較,并考慮施工和后期維護(hù)的方便性。由于橋梁護(hù)欄,有橋梁護(hù)欄與橋面澆筑為一體,有立柱直埋式、法蘭連接式
二是護(hù)欄的分類
劃分護(hù)欄的方法也很多,可以根據(jù)位置、性能或結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行劃分。橋梁護(hù)欄由橋梁護(hù)欄中心處的護(hù)欄與車(chē)道交通邊界處的護(hù)欄隔開(kāi)。護(hù)欄包括防撞護(hù)欄、半剛性半柔性護(hù)欄,比較常見(jiàn)的是不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄和混凝土護(hù)欄!
標(biāo)簽: